鴻鑫隆液壓供應A8V160LL2R121F1圖紙定做鑄造輝煌
A8V160LL2R121F1
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徑向變量泵和馬達在泵體內兩側裝有大、小控制柱塞，壓力油通過泵體上的油道，一路進入小控制柱塞，另一路通過變量機構（調節閥）產生一壓降后，再進入大控制柱塞腔
氣蝕噪聲當液壓油中耆有氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中．柱塞在缸孔中油液進入缸體配流盤的排油窗口，在高壓作用下這些氣泡將突然受擠破裂
如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大
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但空心結構無疑增加了柱塞在吸排油過程中的剩余無效容積
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