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摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控制
供油過程當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔
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而實際上，我們可以發現，有許多的產品在工廠檢測符合發至使用單位運行后，往往達不到工廠出廠檢測的效果，發生諸如過載、噪聲增大，使用達不到要求或壽命降低等等方面的問題，而泵在實際當中所處的運行點或運行特征，我們稱之為泵的外在特性或系統特性
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