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MRV-02-B-1-B-K臺(tái)灣Kaisite凱斯特疊加式溢流閥，產(chǎn)中低壓用單

指標(biāo)單位數(shù)值排氣壓力排氣量主動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)速1級(jí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速1級(jí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速1級(jí)轉(zhuǎn)子振動(dòng)聯(lián)鎖值1級(jí)轉(zhuǎn)子振動(dòng)聯(lián)鎖值空氣過濾器阻力，警值喘振靈敏性10也2振動(dòng)故障特征機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用美國(guó)本特利測(cè)振探頭和變送器，通過微機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤記憶

歐姆龍接近開關(guān) 傳感器 旋轉(zhuǎn)式編碼器
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監(jiān)測(cè)。在運(yùn)行過程中，開車運(yùn)行初期各級(jí)振動(dòng)都較低，不超過10μm，但隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，IIra級(jí)轉(zhuǎn)子振動(dòng)值逐漸升高，運(yùn)行約半年時(shí)間，振動(dòng)值達(dá)到23，引起機(jī)組聯(lián)鎖停車。

3故障分析離心式空壓機(jī)振動(dòng)原因，主要包括轉(zhuǎn)子不平衡振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障聯(lián)軸器故障及對(duì)中不良軸承缺陷等。下面作逐項(xiàng)分析。

雙聯(lián)齒輪泵
CBT-F426.5-ALPLCBHZ-F36-ALH6L CBHz-F31.5-ALH6L
CBG-2080/2040BFHCBG-2080CBG-2100CBG-2080-2063-BFP 

3.1振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障如果測(cè)振探頭和變送器故障，必然造成振動(dòng)測(cè)量結(jié)果失準(zhǔn)，般現(xiàn)為振動(dòng)值的突然變化。機(jī)組采用的測(cè)振探頭，為渦流式位移傳感器。如果測(cè)振探頭固定到連接器上的鎖緊螓母松動(dòng)，由于振動(dòng)會(huì)造成探頭與軸的間隙發(fā)生變

美國(guó)bently延伸電纜 330930-040-01-00   美國(guó)bently監(jiān)測(cè)模塊 3300/03-01-00
美國(guó)bently監(jiān)測(cè)模塊 3300/03-02-02      美國(guó)bently監(jiān)測(cè)模塊 3300/12-02-20-00
美國(guó)bently監(jiān)測(cè)模塊 3300/12-22-02      美國(guó)bently監(jiān)測(cè)模塊 3300/16-12-01-01-00-00-00

化，間隙減小，振動(dòng)值變大，反之間隙增大，振動(dòng)值變小；還有，測(cè)振探頭和變送器的零點(diǎn)漂移，也會(huì)造成振動(dòng)測(cè)量結(jié)果失準(zhǔn)。