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正確選擇國標鐵路扣件的使用保養方法

根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規格尺寸、精度，配合適宜的鐵路扣件是保證扣件壽命及可靠性的前提。
使用部位：國標扣件適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套的扣件配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
允許轉速：在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為的鐵路扣件極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為最宜。
允許傾斜角：圓錐滾子扣件一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，最大不超過2′。
允許溫度：在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般扣件允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。
扣件潤滑脂的選擇
　　潤滑不當在導致國標扣件過早失效的原因中占到36％.通用的潤滑脂不能滿足各種各樣特殊扣件應用的需要，只使用一種或凡種通用潤滑脂來滿足所有的鐵路扣件應用，所引起的問題會遠遠超過統一牌號所帶來的好處。扣件應用工況十分多樣，正確的潤滑就是要求潤滑脂與扣件應用工況相匹配。
　　扣件潤滑脂是保證國標扣件平穩、無憂運轉和有最大可靠性的基礎，即使在最極端的工作條件下也如此。潤滑脂可防止污染物進入扣件，緩沖沖擊載荷并防腐蝕。在實際應用中選擇合適的潤滑脂是獲得扣件最大使用壽命的基本條件.
　　正確選擇潤滑劑的標準包括了的扣件的類型和尺寸、溫度、速度、載荷以及期望的使用壽命和補充潤滑周期。
扣件的初始徑向游隙在推入過程中逐步減小,而推入量的大小決定配合程度。因此,安裝之前必須首先測量扣件的初始徑向游隙。在扣件的推入過程中,不斷測量徑向游隙,直至達到要求的徑向游隙減小量及理想的過盈配合為止。
1、首先把扣件放入汽油中清洗,擦去殘留在鐵路扣件上的油泥和灰塵,凡是有銹跡的扣件都用金相砂紙輕輕擦拭磨光,直至用手摸無粗糙感為止。
2、用干碎布將清洗后的國標扣件抹干,再放入防銹油中浸泡。在此過程中,要將扣件完全地與防銹油接觸,并不停轉動扣件,這樣才能使防銹油形成的油膜覆蓋在扣件的表面,達到防銹的目的。
3、接下來用鋰基脂,用黃油,需均勻地涂在扣件的表面,包括內外圈、輪子、保持架。并且是邊抹邊轉動扣件,使黃油真正進入扣件內部,起到充分潤滑作用。
4、最后一道工序是包裝。為了節約成本,我們“變廢為寶”,將倉庫報廢的水泥包裝袋,裁剪成大小合適的包裝袋,將扣件包緊、包好,標注好扣件的規格型號后放回貨架上存放。
5、使用熱感器隨時監測國標扣件的工作溫度。若鐵路扣件在超過125℃的溫度長期連轉會降低扣件壽命。