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新聞:蘭州ER2209不銹鋼焊絲報價

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YD611硬面堆焊耐磨焊絲

特點及主要用途：用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造，以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。

堆焊層硬度：HRC：59～61

HB-YD605(Z)硬面堆焊耐磨焊絲

特點及主要用途：用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造，以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。

堆焊層硬度：HRC：63～65

HB-YD601(Z)硬面堆焊耐磨焊絲

特點及主要用途：用于磨煤輥、磨盤的修復和再制造，以及輸送帶、料斗、挖掘機、鏟齒、筑路機、采石場設備、混料機和鼓風機葉片等堆焊。

堆焊層硬度：HRC：59～61

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HB-YD508硬面堆焊耐磨焊絲

特點及主要用途：510℃以下中溫高壓閥門密封面的堆焊。

堆焊層硬度：HRC：45～47

HB-YD507耐磨焊絲

特點及主要用途：510℃以下中溫高壓閥門密封面的堆焊。

堆焊層硬度：HRC：37～40

HB-YD467耐磨焊絲

堆焊層硬度：HRC：52～55（焊態）HRC：58～60（受沖擊后）

特點及主要用途：地鐵盾構施工刀具刃口堆焊專用，該產品也可用于煤炭、礦石裝載機料斗和刃口堆焊修復。

HB-YD432耐磨焊絲

特點及主要用途：受中等沖擊磨損部件的堆焊，榨糖機軋輥表面堆焊。

堆焊層硬度：HRC：50～55

新聞:蘭州ER2209不銹鋼焊絲報價
自主品牌龍頭長安汽車在油耗方面也承載著巨大壓力。長安汽車新能源板塊起步較晚，相比于龐大的傳統燃油汽車體量，其油耗積分和新能源積分面臨雙重挑戰。多細分產業將受益雙積分管理新政對各汽車企業考驗極大。隨著新能源汽車積分要求逐年提升，2018年度到2020年度新能源乘用車預計推廣數量分別為78萬輛、90萬輛和102萬輛。有汽車行業分析師直言，應盡快出臺多城市限行限購配套政策，從而釋放更多牌照紅利加大新能源汽車市場推廣。