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換言之，為了滿足人的需求，技術將越來越完美，越來越人性化，這既是人的主觀能動性的深層體現，也是對人性需求的深切回應。在能源領域，同樣存在一個“補償性能源理論”，不管新的能源體系何時出現，以何種面目出現，都必然要求它更加重視人的潛能、人的需求、人的意識，但它不會是人類探索能源系統的終點。始終把人的問題擺在能源轉型的重要位置上，依靠人的智慧和魄力去推動并實現這一轉型，這是目的和過程的合一，也是保證人不被技術所異化的重要依仗。
公司通過了武器裝備科研生產單位二級保密資格審查認證，通過了國軍標質量體系認證，建立了較為完善的安全保密管理體系。產品遠銷全球50多個和地區。公司榮獲機械工業協會“現代化管理企業”、“管理示范企業”、山東省機械工業協會“杰出貢獻企業”、山東省國防機械電子工業“五一”勞動獎狀。“聚力”商標榮獲山東省商標稱號，德锘產品被評為山東省產品，“德锘恒通”品牌被山東省商務廳認定為“山東省重點培育和發展的品牌”。 公司技術中心被山東省科學技術廳評定為山東省示范工程技術研究中心、被山東省經信委評定為省級企業技術中心。被山東省中小企業局認定為省級“一企一技術”研發中心。
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圖片來源：視覺環保部8月26日晚通報稱，8月25日，駐北京、天津、山西的6個督查組共檢查87家企業（單位），發現18家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的2家，未安裝污染治理設施的10家，揮發性有機物（VOCs）治理問題的6家。環保部通報稱，駐河北省的8個督查組下沉至9個縣（區、市），對“1+18”專項方案中154項任務的533個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中的11項任務的25個點位存在問題。
山東省民政廳認定的具有獨立法人資格的“山東德锘自動焊接工程技術研究中心”公司承擔過火炬計劃、重點新產品計劃和創新基金項目，企業藥芯焊絲項目列入山東省戰略型新興產業。開發研制近百項科研課題通過、省級鑒定驗收。公司擁有十多項專利，是焊接材料標準的起草單位之一。 公司按照公司法和現代法人治理結構的要求，大膽改革、銳意進取，各方面工作均取得新突破，企業的經濟效益快速增長。今后幾年公司將按照：進一步提高自主創新能力，著力開發新產品、新品種，大力調整產品結構、市場結構，提升競爭新優勢。打造成全國的高品質焊材制造基地。 在新的形勢下，我們將一如既往、再接再厲，推進各項工作健康、持續、快速發展，把公司建設成為管理科學、制度嚴明、技術先進、機制和諧的現代化企業，為地方經濟建設和社會發展再做新貢獻！德州德锘金屬制品有限公司
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督查組調取該廠6月份用電信息，6月有生產用電現象，涉嫌私改電路、違法生產。該企業無環保手續，鋸木和打磨工段未配套建設粉塵收集治理設施。督查組在山東省菏澤市曹縣檢查發現，曹縣莊寨鎮于2016年10月20日已對菏澤完美木業有限公司、曹縣豐匯木業有限公司、曹縣升宏木業有限公司等3家企業下達了停產整改通知，要求2017年5月底前拆除燃煤小鍋爐。督查組現場檢查時，上述3家企業無視禁令正在生產，燃煤鍋爐未按要求拆除，正在使用；熱壓機正在運行，VOCs廢氣直排。
上述人士表示：“雙積分政策制定的深層次含義在于，淘汰一部分企業，用合資來反哺自主，擺脫國內車企對補貼政策的依賴。但一旦延遲，隨之產生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢，弱勢的中方企業被外資所歡迎，有可能導致‘劣幣驅逐良幣’。”事實上，由于雙積分政策的壓力，原有的合資體系正不斷被打破，外資企業與中方企業合作研發純電動汽車的愿望越發強烈，如大眾與江淮，福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業內普遍認為，雙積分政策中的平均油耗積分按計劃于2018年實施，新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實施。
中煤集團是國務院國資委管理的國有重點骨干企業，前身是1982年7月成立的煤炭進出口總公司，主營業務包括煤炭生產貿易、煤化工、坑口發電、煤礦建設、煤機制造以及相關工程技術服務。2015年5月，中煤集團的新項目遭環保部拒批。環保部在公示的環評通知中稱，山西中煤平朔低熱值煤發電新建項目所處的晉北地區燃煤電站布局集中，大氣環境質量超標比較嚴重。同時，該項目性質為煤電項目，與《重點區域大氣污染“十二五”規劃》關于“地級及以上城市市轄區禁止新建除熱電聯產以外的煤電”的要求不符。
