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冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的制冷工作。 ??
冷藏車制冷機組的選擇。
一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，廂體部分（玻璃鋼，彩鋼板，鋁合金，不銹鋼等材料組成），隔熱保溫層部分（一般為聚氨酯），制冷機組部分，車廂內冷藏車溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，例如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
底盤配置：凱馬新款瑞航1760轎卡駕駛室，柳州五菱83KW發動機（1.5L排量帶雙支架），蒙沃516變速箱，140MM大粱（5個厚單層），2噸后橋，185R14真空胎，油剎，原廠空調，電子方向助力，中控，電動門窗。上裝配置： 冷藏廂板制作工藝，采用1200噸液壓加熱固化設備一體成型標準。 1、全密封膠粘接高密度發泡板高壓加熱固化而成，廂板厚度為8mm: 2、廂板內外面料為2. 8mm厚新款玻璃鋼: 3、粘接輔料為玻璃纖璃纖維絲布: 4、板塊結構發泡保溫材料 5、全密封膠粘接，用板連接處由合廂螺絲。
冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的制冷工作。 ??
冷藏車制冷機組的選擇。
一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。
用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。冷藏車近10年的使用越來越廣泛，從食品、藥品、 化工產品、電子產品、鮮花、服裝、家具等等，都已經與冷藏相關聯，那么在選擇冷藏車方面需要從冷藏車的結構·冷藏車廂體制作技術·冷藏車制冷機組等方面根據自身需要來選擇。
福建三明冷藏車廠家直銷冷藏車產品詳細參數長安冷藏車
