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底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，因此應該開一會兒內(nèi)循環(huán)，再開一會兒外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺，也是這個道理。誤區(qū)6：先熄火再關空調有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這對發(fā)動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，再打開空調。誤區(qū)7：從不使用大風量有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。潛規(guī)則四維修清單和實際維修項目不符車主郭先生的轎車因事故大修過后不到一周，便發(fā)現(xiàn)其在經(jīng)過不平路段時搖擺劇烈。擁有十余年駕駛經(jīng)驗的郭先生判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前公司的公估定損報告清單中，前懸掛被列在了保修清單里，屬于要更換的部件。剛換過的部件怎么這么快又出現(xiàn)了問題？后拆車檢查發(fā)現(xiàn)，前懸掛并沒有更換。公司的公估定損報告與實際維修清單相差甚遠，車行解釋稱，《定損報告》只是車行為了申請賠付需要而“設計”出來的一張清單，目的只是為了使金額能夠滿足修理的需要，結算單上才是真正的維修項目的體現(xiàn)。剎車咬住；可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。人為操作因素：溫車過久；在發(fā)動后至多3秒鐘，確認所有警示燈熄滅即可上路。狂暴駕駛；急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機械亦加速磨損，應盡量避免。開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動機容易積碳。長時間使用不必要的電器，如除霧線、加強霧燈等，因為天下沒有白吃的午餐，電力的消耗也會轉嫁于汽油消耗。空調制冷效率下降。交通因素：短程使用；發(fā)動機可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達目的地，由于冷機效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導致發(fā)動機積碳。雨刮片的保養(yǎng)方法其實很簡單。每次洗車時除了洗凈玻璃窗，也用玻璃清洗液擦拭雨刮條，這樣雨刮條的壽命就會長一些。如果由洗車店代勞清潔，可以提醒一下店員為你做這項工作，將雨刮開關置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。還有就是檢查刮水的狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象。這兩種故障出現(xiàn)任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響。避免雨刷器干刮一些司機開車上路前，想通過雨刮器清理玻璃上的灰塵雜物，不噴水就干刮。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：