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南京哪里有賣驗光配鏡車防“自燃”夏天自燃的新聞不時見諸報端。夏季自燃，除了某些車型設計問題的原因之外，操作不當或存在隱患也是造成自燃的主要原因。“一般來說，1年以上的發生自燃的風險更高，此時車主可以考慮為車輛購買自燃險。”筆者采訪一名從事電話車險的工作人員得知，很多車主為了有備無患，往往為愛車多上幾個，自燃險就是其中之一。維修師傅表示，因為夏季氣溫較高，的故障率也大大提高，因此應該做好的檢查工作，重點檢查的油電系統，防止自燃現象產生。

南京哪里有賣驗光配鏡車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為1-15mm為宜。發動機用怠速升溫用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機起動數鈔后，應用快怠速升溫，改善發動機的潤滑條件。用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。拿下這個“作怪”的紙片，將傳感器復位，并插上5p連接器以及凸輪軸位置傳感器3p連接器，打開點火鑰匙至on位，發動機故障燈大約點亮3s后自動熄滅。清除故障碼，故障碼消失。將發動機啟動著車，車輛加速流暢，怠速平穩。打開前風機開關，a、c開關，發動機能夠自動提速。經反復路試，上述故障排除。重新讀取發動機故障碼，無故障代碼。讀取系統怠速數據流，各項數據恢復正常。氧傳感器信號電壓能在~9mv之間變化不停，空氣流量傳感器信號電壓263mv，發動機轉速749.9r/min，發動機負載18.8%，噴油持續時間2.3ms，isc執行器占空比為37.8%，長期燃油、短期燃油均在±8%以內。至于火花塞，在檢測過程中，出現點火不佳的情況，4s店也會建議車主們提前更換火花塞來解決。對此，車主們有必要了解各類火花塞的使用壽命：除非平時該車主養成了急加油、急剎車的不良駕駛習慣，車輛出現發動機嚴重磨損，發動機密封性差，在氣缸墊出現漏氣漏水、漏機油現象，或者發動機溫度過熱等意外因素，一般普通鎳合金火花塞可以隨車輛使用3萬~5萬公里，鉑金火花塞則可以用到5萬~6萬公里，而銥金火花塞用到6萬~8萬公里才需要更換。