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一、再生鋼鐵原料進口報關手續(xù)資料

　　貿易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關委托書、進出口經(jīng)營權、提單/空運單等。

　　二、關于再生鋼鐵原料進口報關流程

　　1、到港；

　　2、支付運費、船代處換單；

　　3、報檢、報關及申報價格；

　　4、海關審價出稅單；

　　5、繳納稅金；

　　6、海關查柜；

　　7、放行貨物；

　　8、提貨；

　　9、送貨至地點；

　　三、再生鋼鐵原料進口常見問題

　　1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久，每一個環(huán)節(jié)需要的時間是多久？

　　2、如果沒有進出口權是否可以操作再生鋼鐵原料進口？

　　3、再生鋼鐵原料進口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？

　　4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？

　　5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨？

　　6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種？

配送領域：智能配送機器人菜鳥小G+無人機等云領域：菜鳥物流云蘇寧：開設了S實驗室倉儲領域：蘇寧超級云倉+：字架自動揀選系統(tǒng)+自動分拔系統(tǒng)+自動化存儲設備+一步式裝車系統(tǒng)等；配送領域：共享快遞盒云領域：蘇寧物流云亞馬遜：倉儲領域：智能云倉+智能機器人Kiva技術+智能入庫管理技術+智能揀貨+二維碼定位技術+八爪魚揀貨技術。配送領域：無人機+空中懸浮倉：數(shù)據(jù)燈塔+智慧云倉+全自動分揀設備+車聯(lián)網(wǎng)+無人機+涅槃項目（六代巴槍數(shù)據(jù)傳輸）+豐密運單+機器圖像識別+智能快遞柜豐巢等此外通達，百世等快遞企業(yè)也紛紛加大對智慧物流的投入，如百世推出智慧供應鏈；17年5月“連接升級”全球智慧物流大會上，馬云說："未來的物流企業(yè)將是時尚，高科技的企業(yè)“......未來物流引爆點預測：鐘鼎創(chuàng)投是國內聚焦物流與供應鏈的投資，合伙人湯濤表示：“在未來5年中，的機會是在于智慧物流技術層”。
物流學會特約研究員楊達卿在接受《經(jīng)營報》記者采訪時指出：綠色物流本身就是一項具有社會屬性的系統(tǒng)性工程。、企業(yè)、消費者構成聯(lián)合共建模式，才能實現(xiàn)多方聯(lián)動，從而助推綠色物流落地。爭相入局未來的快遞業(yè)，快保證不輸，綠才能贏。阿里巴巴董事局馬云日前也再次呼吁，希望物流行業(yè)的所有參與者，關注、支持綠色包裝，發(fā)展綠色物流。這并非菜絡與上述6家快遞公司聯(lián)合涉足綠色物流領域。今年3月17日，由菜絡、阿里巴巴公益會、中華環(huán)境保護會發(fā)起，上述6家快遞公司共同出資的菜鳥綠色聯(lián)盟公益在北京成立。
美國取消對印度的貿易優(yōu)惠待遇，勢必對印度經(jīng)濟產(chǎn)生新一波沖擊。印度是美國在印太地區(qū)的重要戰(zhàn)略伙伴，美國為何仍對印度發(fā)起制裁？現(xiàn)代關系研究院南亞東南亞及大洋洲研究所所長胡仕勝認為，主要有三個原因。一，上臺以后高度重視貿易逆差的平抑，想要解決美國對印度2多億美元的貿易逆差。同時，這也是美國對印度實施新的電商規(guī)則的一次反擊。二，對于第六大經(jīng)濟體印度以“發(fā)展家”的身份享受關稅等政策優(yōu)惠，十分不滿。