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融匯進(jìn)口物流供應(yīng)鏈隸屬于廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司

融匯供應(yīng)鏈由報關(guān)行，貨運代理有限公司，進(jìn)出口公司，進(jìn)口清關(guān)公司，信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進(jìn)口代理服務(wù)平臺。前身融匯進(jìn)出口貿(mào)易有限公司成立于2005年，經(jīng)過超過10多年的腳踏實地逐漸發(fā)展成囊括了物流，進(jìn)口報關(guān)代理，進(jìn)口清關(guān)，報關(guān)報檢，倉儲運輸，貿(mào)易代理，供應(yīng)鏈金.融,關(guān)務(wù)解決及企業(yè)綜合服務(wù)等立體化的供應(yīng)鏈服務(wù)公司。

針對清關(guān)優(yōu)勢：

1.進(jìn)口前協(xié)助查詢各類準(zhǔn)入，確定清關(guān)單證，進(jìn)口之前確保單證無誤。

2.國內(nèi)各類資質(zhì)，以及提供國內(nèi)各類資質(zhì)，解決國內(nèi)無資質(zhì)問題。

3.完善的費用核算，清關(guān)包干價格，讓清關(guān)費用從不超額。

4.快速清關(guān)服務(wù)，申報放行一個工作日完成。




鼓勵現(xiàn)有運輸、倉儲、貨代、快遞等企業(yè)進(jìn)行功能整合與服務(wù)延伸，規(guī)范物流運輸市場秩序，提高服務(wù)質(zhì)量和運作水平。《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，完善農(nóng)村物流服務(wù)體系。實施特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)預(yù)冷工程和快遞下鄉(xiāng)工程。發(fā)揮物流、供銷系統(tǒng)覆蓋農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，實施快遞下鄉(xiāng)，鼓勵快遞代替?zhèn)鹘y(tǒng)流通方式。組織實施新網(wǎng)工程農(nóng)超對接及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場升級改造三大市場工程，構(gòu)建覆蓋全省的農(nóng)產(chǎn)品物流綠色通道，推進(jìn)糧食四散化運輸和整個流通環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈管理。
比如，同一個用戶的兩個訂單，系統(tǒng)可以更加的分辨出來是否可以統(tǒng)一配送，來降低兩次配送帶來的運力損耗。結(jié)合五級地址庫，系統(tǒng)可以更的判斷，是否兩個用戶的訂單可以一起配送更省時省力。電子面單、地址庫、系統(tǒng)調(diào)配能力，這些在對效率要求更高的即時配送流程中，每一個項能力都是缺一不可的。而菜鳥這些年對這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對即時物流和快遞的對接，可以說是恰逢其時。馬云說過，京東的物流發(fā)展思路不對，在未來每天將產(chǎn)生1億個包裹，京東物流是送不過來的。一季度申通部分動態(tài)(物聯(lián)云倉據(jù)公開資料整理)點評：隨著對申通的大額入股，阿里巴巴在快遞產(chǎn)業(yè)的拼圖也逐漸擴(kuò)大，傳統(tǒng)的四通一達(dá)格局中，目前僅剩韻達(dá)一家沒有阿里巴巴參股。其中百世匯通被收購，圓通快遞阿里占股約11%，中通快遞則占股1%，這對于阿里全球電子商務(wù)市場不斷深化有著舉足輕重的作用。而對申通來說，阿里入股后意味著其可以在享受電商帶來的業(yè)務(wù)紅利同時，也能利用阿里資金、大數(shù)據(jù)、智能技術(shù)等實現(xiàn)物流升級。
通過簡化通關(guān)等方式積極融入全球化。保稅備貨模式讓效率大大提升。提升全球效率，尤其需要創(chuàng)新監(jiān)管方式，需要企業(yè)創(chuàng)新新的商業(yè)模式。支持海關(guān)牽頭制定跨境電商標(biāo)準(zhǔn)框架，推動全球建立一個規(guī)則體系。海關(guān)總署署長于廣洲順應(yīng)時代潮流，走包容審慎之路。跨境電子商務(wù)是時代的產(chǎn)物，是廣大消費者和企業(yè)的選擇。促進(jìn)安全便利，走改革創(chuàng)新之路。新時代呼喚新經(jīng)濟(jì)，新經(jīng)濟(jì)需要新變革。倡導(dǎo)多方共贏，走協(xié)同共管之路。