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這次調整工作具有這樣幾個特點：一是在原來基礎上完善，不是推倒重來。這次調整工作強調需求導向和問題導向，規定了交通標志調整的必選項和可選項，避免了大規模的改造。二是確保不亂，平穩過渡。為程度地降低這次調整工作對公眾出行的影響，我部指導各省（區、市）交通運輸主管部門、高速公路經營管理單位主動加強宣傳，通過多種方式對命名編號調整的路線和時間安排進行公告、公示和信息發布，誤解。三是與導航系統協同。在本次調整依托“圖像識別：I算法”“數字化電子地圖”等技術，實現了大范圍海量路網數據的快速采集，構建了路上指路標志和移動互聯網導航的協同引導體系，有力提升了工程的實施效率和效果。
車后市場：江鈴汽車已進入越南一段時間，也有人想來越南開加油站，但個人認為這是LOC：L做的事情。人到了國外，要做些有自身優勢的事情，不要和本國人搶事情做，搶也搶不過，應該要把肉和湯留給越南人吃。來越南要注意什么要入鄉隨俗這個是知易行難，比方說海關要給小費，不要馬上認為對方欺負人，先給了就是，包括基層公務員的腐敗（越南也在反腐），要學會與他們打交道，用大國智慧來處理，而不是過度民族自信。
至于受訪者對兩國關系未來的看法，雖然仍有64%的人選擇了“只要韓國繼續提出不可接受的主張，兩國關系就不會改善，這是沒有辦法的”，但這一選擇比2月份的72%下降了8個百分點。而選擇“日本也應該考慮向韓國伸出援手，改善兩國關系”的受訪者比例，卻從2月份的22%升至29%。在3歲或更年輕的受訪者中，56%的人選擇了“沒辦法”，42%的人選擇了與韓國加強聯系，這意味著超過4%的人希望做出靈活的回應。日消息，中通9月11日對形象進行了調整和升級，在原有視覺系統的基礎上，對Logo、Slogan、VI系統的周邊延展以及線下應用等進行了優化，強化了識別度。據悉，在戰略升級方面，中通確立了新的中英文Slogan：無界、：nywhere。中通卡通主體形象是一只名為BigZ的飛象，讓無界的主張，以更加獨特的卡通形象，提升的認知度和好感度。中通表示，升級形象是為配合中通快遞集團化戰略，提升中通的影響力和競爭力。
