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      近期兩條關于中歐班列的新聞頗有意味。一是北京至莫斯科K3次跨境包裹列車開行1個多月,標志著全國首條以快速客運列車為運輸工具的跨境電商零售出口貿易線成功運營;二是據介紹,到今年1月底,中歐班列累計開行數量已近2萬列。中歐班列自211年開通以來,開行數量不斷快速增長,216年以來的開行數量增長更快:216年開行172列,同比增長19%;年開行3673列,同比增長116%,超過過去6年總和;年開行63列,同比增長72%。
      目前,全省臨時新增干線車輛3141輛,累計達43586輛;新增派送車輛882輛,累計達34347輛;一線攬投人員儲備6萬余人,雙11期間從業人員將超過3萬人;全省日處理量達到的分撥中心有3個,的分撥中心有35個,臨時租用分撥處理場地和集包點4余個。截至目前,全省寄遞網絡日處理能力可達到1.4億件,基本能夠滿足旺季期間快件處理需求。三是注重科技保障,做到提質增效和員工關愛相結合。

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