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1000噸爐蓋拉伸液壓機 框架沖壓液壓機 框架式單動薄板拉伸液壓機的介紹內容如下：山東威力重工液壓機定做咨詢熱線：183-0637-0898（同微信號）
設備用途
主要技術參數其他
1000噸框架式液壓機技術參數：
本機器適用于金屬的冷、熱鍛壓成型，亦可適用于可塑材料的壓制工藝，可完成自由鍛壓、模鍛成型等工藝。
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主要技術參數 |
單位 |
YG61-1000 |
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公稱力 |
KN |
10000 |
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回程力 |
KN |
800 |
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液體最大工作壓力 |
MPa |
25 |
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開口高度 |
mm |
1000 |
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滑塊最大行程 |
mm |
600 |
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滑塊 尺寸 |
左右 |
mm |
1400 |
|
前后 |
mm |
1400 |
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工作臺 尺寸 |
左右 |
mm |
1400 |
|
前后 |
mm |
1400 |
|
|
下橫梁 尺寸 |
左右 |
mm |
3000 |
|
前后 |
mm |
1400 |
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主缸中心距離左支柱內邊距離 |
mm |
830 |
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|
滑塊速度 |
快下 |
mm/s |
250 |
|
工作 |
mm/s |
15~20 |
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回程 |
mm/s |
200~250 |
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機器配備總功率（約） |
KW |
45*2 |
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數量 |
臺 |
1 |
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本設備無中心頂出缸裝置 |
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三、主要部件描述
3.1、機身：機身為整體框架式結構，左右支柱中間留有側窗口，采用Q235優質鋼板焊接結構, 二氧化碳氣體保護焊；焊后需經過退火處理充分消除焊接變
形和應力，確保焊接件經久而不變形，精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結構,滑塊底面板為整塊鋼板，保證足夠的剛度和強度。滑塊采用四角八面導軌導向,在左右支柱上共設有4組導向塊，滑塊的導板在導軌上作垂直運動，運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調整，以保證與移動工作臺的平行度，調整方便,調整精度高，調整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側為合金材料,另一側采用銅基合金材料。此外,導軌經淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長。滑塊導軌面設有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
3.3、主噸位由單個活塞缸實現(活塞桿和活塞頭為整體結構)，活塞桿采用45#優質碳素鋼鍛件，其表面經中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長。油缸采用45＃優質碳素鍛鋼鍛造，其內表面經過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件，確保密封性能可靠。
3.4、工作臺、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經用戶確認后生產。
3.5、工作臺為固定工作臺，固定工作臺為一塊整板，長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設φ640mm孔。
3.6、下橫梁對應固定工作臺中心開設φ660mm孔，出料口在下橫梁后側，距固定工作臺下平面距離為350mm，對應開孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側焊接一梯形塊作為滑塊的右側導向支撐，此梯形塊高于等于固定工作臺板上平面400mm，即保證最小開口尺寸。
3.8、機器的外觀顏色為草綠色（由訂購方提供指定廠家購買）。滑塊為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色。
四、液壓系統
4.1、液壓系統采用先進的插裝閥集成系統，油箱和液壓系統為下置式，放在主機右側邊，主機與系統之間采用高壓軟管連接。油泵電機組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有獨立的油液過濾裝置，并可實現油位的顯示，油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報警。加油空氣濾清器做廢油區，凹于油箱平面50mm。
4.2、液壓管路系統密封可靠，液壓系統低壓大通徑管道有柔性接頭隔震，通經20以上的管路連接方式優先采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐震壓力表，管路及油箱內部均進行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關。
4.3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
4.4、油箱設有油位指示，油箱側面預留安裝冷卻器的進出油口的接口各一處，設備不配備冷卻裝置。
五、電氣控制系統
5.1、電氣控制系統采用PLC可編程序控制器。電氣系統的設計與制造貫徹GB/T5226.1-1996“工業機械電氣設備通用技術條件”和GB17120-1997“鍛壓機械安全技術條件”。
電氣系統由動力電路和控制電路組成。動力電路為380V、50HZ，擔負著油泵電機的起、停和保護。控制部分的核心功能由“PLC”可編程序控制器來承擔。“PLC”是一種數字運算的電子系統，專門為工業環境下應用而設計的，它采用了可編程序的存儲器。根據工藝需要，由主令控制元件（選擇開關、按鈕等）發出的指令，依據行程開關、壓力繼電器等檢測元件所測得的信號，對機器的開關量、模擬量進行處理，驅動液壓先導閥等器件，實現對液壓執行元件－－油缸的壓力、位移的控制，進而完成機器的生產過程。
5.2、電氣系統有獨立的電氣控制柜和操作臺, 其上有電磁閥工作指示燈及機器的工作狀態指示燈以及工作方式選擇開關和相關按鈕等。
5.3、設有一個活動按鈕站,位于機器的前側。
5.4、大功率電動機起動采用星形三角起動。
5.5、本機設有預警電路，每次半自動循環動作開始都有鈴聲通知操作者，以提醒注意。
六、壓機工藝動作
壓機工作方式:定壓和定程。
6.1、壓機設調整（寸動）、雙手動單次循環、微動對模（無壓力下行）三種操作方式。用轉換開關轉換。
6.1.1、調整：按壓相應按鈕產生相應動作，手松動作停。此動作無快速。
6.1.2、雙手動單次循環：按壓雙手下行按鈕，壓機連續完成快降－慢降－加壓（到設定壓力或設定位置）－慢速回程－快速回程—停止，完成一個單次循環過程。
6.1.3、微動對模：按壓下行按鈕，滑塊主油缸上腔不上壓力，滑塊在節流閥的控制下無壓力緩慢微動下行，手松動作停。此動作在對模和模具調整時使用。
七、潤滑系統
滑塊的潤滑裝置采用電腦程控間歇式不回收自動潤滑。在導軌下部設有廢油集油盒。并設有故障顯示裝置。
八、設備安全保護措施山東威力重工液壓機定做咨詢熱線：183-0637-0898（同微信號）
8.1、靜止及急停按鈕:發生異常時按“靜止”按鈕, 壓力機工作全部停止,按“急停”按鈕,包括電機均停止運行。壓機設有五個急停按鈕, 操作臺和活動按鈕站上各一個,另外三個分別設三個立柱上; 在任何狀態和情況下,按壓其中任何一個急停按鈕,壓機立即停止
8.2、雙手操作按鈕:雙手下行同步時限0.5～1S。
8.3、滑塊鎖緊裝置:主滑塊在上端位置時按鎖緊按鈕, 自動鎖住主滑塊。主滑塊在非上端位置時按鎖緊按鈕, 滑塊先上升至上端位置,然后自動鎖緊。主滑塊處于鎖緊狀態時,按松開按鈕,自動解鎖。
8.4、液壓雙支承保險回路:為防止滑塊失控下行, 在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險閥回路,確保安全。設置液壓聯鎖回路,確保支承保險閥不打開時,主缸上腔就無法上壓力。
8.5、液位報警：油箱配有液位報警裝置，液位報警分超正常工作液位和液位過低二種情況；超正常工作液位報警，黃燈亮，這時應給油箱補油至正常工作液位；液位過低報警，紅燈亮，壓機停止工作；這時必需給油箱補油至正常工作液位，機器方可啟動工作。
8.6、超載保護：液壓系統中設有液壓安全閥，確保壓機不會超載工作而損壞壓機。
8.7、機器頂部設有維修平臺、梯子和圍攔，確保維修人員安全。頂部裝有指示燈。
8.8、壓機前后裝有光電保護裝置，防止操作人員在滑塊運行時進入工作區。
8.9、充液閥和充液筒之間、主缸回油和油箱之間加繞性接頭減少震動。
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