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45Mn

特性及適用范圍：

中碳調質鋼，強度、韌性及淬透性均比45號鋼高，調質處理后可獲得較好的綜合力學性能，切削加工性能尚好，但焊接性能差，冷變形塑性低，有回火脆性傾向，一般在調質狀態(tài)下使用，也可在淬火和回火或正火狀態(tài)下使用。用于制造受磨損的零件，如轉軸、心軸、曲軸、花鍵軸、連桿、萬向節(jié)軸、嚙合桿、齒輪、離合器盤、螺栓、螺母等。

化學成份：

 C ：0.42～0.50 Si：0.17～0.37  Mn：0.70～1.00  S ：≤0.035  P ：≤0.035  Cr：≤0.25 Ni：≤0.25  Cu：≤0.25

力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)：≥620(63)

屈服強度 σs (MPa)：≥375(38)

伸長率 δ5 (％)：≥15

斷面收縮率 ψ (％)：≥40

沖擊功 Akv (J)：≥39

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥49(5)

硬度：未熱處理≤241HB;退火鋼≤217HB

熱處理工藝：850℃正火、840℃淬火、600℃回火。

主要特性

這是一種取代40Cr鋼比較成功的新鋼種，它具有較高的強度、硬度、 耐磨性及良好的韌性，其淬透性較40Cr稍高，在油中臨界淬透直徑達18～33mm；正火后可切削性良好，冷拔、滾絲、攻絲和鍛造、熱處理工藝性能也都較好，高溫下晶粒長大、氧化、脫碳傾向及淬火變形傾向均較��；但有回火脆性，回火穩(wěn)定性比40Cr鋼稍差。

應用舉例：此鋼一般在調質狀態(tài)下使用，使用溫度范圍在-20～425℃，主要代替40Cr鋼制作中、 小截面的調質零件，如汽車半軸、轉向軸、蝸桿、花鍵軸和機床主軸、齒輪等。此外亦可代替40Cr鋼制作Φ250～320mm卷揚機中間軸等較大截面的零件。當制作尺寸較小的零件時此鋼亦可代替40CrNi鋼使用。