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新聞:ZS1-L10F-W多路換向閥供貨商
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產(chǎn)品價(jià)格:¥650(人民幣)
  • 規(guī)格:ZS1-L10F-W多路換向閥
  • 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:李志龍(先生)

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    企業(yè)郵箱:1602191234@qq.com

    聯(lián)系地址:武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路

    郵編:430000

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    商品詳情

      武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

      新聞:ZS1-L10F-W多路換向閥供貨商

      新聞:ZS1-L10F-W多路換向閥供貨商

      斜盤(pán)式與斜軸式軸向柱塞泵相比較,各有所長(zhǎng)斜軸式軸向柱塞泵采用了驅(qū)動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu),使柱塞缸體不承受側(cè)向力,所以,缸體對(duì)配油盤(pán)的傾復(fù)可能性小,有利于柱塞副與配油部位工作,另外,允許的傾角大,可是,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝性差,需要使用大容量止推軸承,因而高壓連續(xù)工作時(shí)間往往受到限制,成本高。斜盤(pán)式軸向柱塞泵,由于配油盤(pán)與缸體、滑靴與柱塞這兩對(duì)高速運(yùn)動(dòng)副均采用了一靜壓支承,省去了大容量止推軸承,具有結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,工藝性好,成本低,體積小,重量輕等優(yōu)點(diǎn),從而使該泵獲得了迅速發(fā)展,并且由于軸向泵比徑向泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低;

       

      規(guī)格型號(hào)

      ZS1-L15F-RT多路換向閥、ZS1-L10E-OWOWO多路換向閥

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      液壓泵工作時(shí),高速旋轉(zhuǎn)的缸體與配油盤(pán)之間作用有一對(duì)方向相反的力;即缸體因柱塞腔中高壓油液作用而生的壓緊力Py;配油窗口和封油帶油膜對(duì)缸體的分離力Pf。壓緊力是由于處在排油區(qū)的柱塞腔中高壓油液作用在 柱塞腔底部臺(tái)階面上,使缸體受到軸向作用力,并通過(guò)缸體作用到配油盤(pán)上。 分離力有三部分組成。即外封油帶分離力Pf1、內(nèi)封油帶分離力Pf2、排油窗高壓油對(duì)缸體的分離力Pf3對(duì)奇數(shù)柱塞泵,在缸體旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,每一瞬時(shí)參加排油的柱塞數(shù)量和位置不同,封油帶的包角是變化的。實(shí)際包角比配油盤(pán)排油窗包角 有所擴(kuò)大。

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      ZL15H-M4W.M6T多路換向閥 、ZS1-L10E-OTOTOT多路換向閥

      ZS4-L20F-AT多路換向閥 、ZL15H-M4W.M6T多路換向閥

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      維護(hù)保養(yǎng): (1)要將吸入與排出側(cè)的螺絲擰緊。 (2)經(jīng)常清洗吸入端的過(guò)濾器。 (3)吸入和排出閥的漏損會(huì)減少往復(fù)泵的排量,在停工時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié),檢查閥座,閥座上的“ O ”型密封圈,閥芯,彈簧是否磨損,必要時(shí)更換。

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