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新聞：ZS1-L25F-NT多路換向閥代理商

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ZS1系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥，以手動換向閥為主。它具有結構緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環衛、農機等行業。用以改變液流方向，實現多個執行機構的集中控制。

型號清單

ZL25H-M4W.M6T多路換向閥 、ZS1-L25E-NW多路換向閥

ZS1-L10E-NW多路換向閥 、ZS4-L32F-OTOTOT多路換向閥

ZS1-L25E-AW多路換向閥 、CB-70EL齒輪泵

ZS3-L25F-YT多路換向閥、ZS1-L10F-RT多路換向閥

ZS1-L20F-OT多路換向閥、ZS1-L25F-YT多路換向閥

ZS1-L32E-WO多路換向閥 、ZS4-L15E-NT多路換向閥

ZS3-L25F-NT多路換向閥、ZL20H-Q4T.M6T多路換向閥

ZS1-L20F-NT多路換向閥

ZS3-L20F-BT多路換向閥

ZS1-L15E-NT多路換向閥

ZL20H-M4W.M6T多路換向閥

ZL20H-A4W.M6T多路換向閥

ZL20H-M4T.M6T多路換向閥

ZS4-L20F-OT多路換向閥

ZS3-L10E-OT多路換向閥

ZS3-L10F-RT多路換向閥

并且這種型式的柱塞大多做成空心結構,以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣性力.采用空心結構還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴張變形補償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區復位.關于滑靴的結構，應該防止由于傾斜而引起密封帶出現偏磨，所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環帶。這樣，即使滑靴出現某些偏磨，也不會破壞滑靴的平衡設計，從而延長了滑靴的壽命。為了減小對滑靴底面的比壓，并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形（這種變形引起松靴），常常在滑靴的密封帶內側加上一個或幾個內輔助支承環帶，為了不影響滑靴的支承力，并使密封環帶內側壓力迅速伸展，內輔助支承面在圓周上是斷開的。

結構特點 （1）結構簡單， （2）工作要求低， （3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

REXROTH葉片泵決不允許在斷料的情形下運轉，一經發生，橡膠定子由于干摩擦，瞬間產生高溫而燒壞，所以，粉碎機完好，格柵暢通是螺桿泵正常運轉的必要條件之一，為此，有些螺桿泵還在泵身上安裝了斷料停機裝置，當發生斷料時，由于螺桿泵其有自吸功能的特性，腔體內會產生真空，真空裝置會使螺桿泵停止運轉。 五、REXROTH葉片泵保持恒定的出口壓力。

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