減速機工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在減速機箱體頂部裝設通氣帽。
減速機是一種動力傳導裝置，通過依靠齒輪的速度調整能力來對電機的回轉數做出調整，同時獲得更大的扭矩。減速機的作用主要包括兩個方面，即在降低回轉數的同時提高扭矩的輸出并降低負載的慣量。
減速機應用范圍廣泛，在工業生產及日常家用領域都有使用，特別是在工業機械領域的應用為廣泛，如加工機械、自動化設備、輸送裝置等，都有減速機的應用。減速機為了適應不同領域的需要，發展出了多種類型，因此在購買減速機時需要認真選型。
減速機在選型時首先要注意使用時理想的減速比，理想減速比可以通過計算得出。減速機選型第二個要確定的數值是扭力大小，這關系到減速機的使用壽命和扭力增加上限，在這個問題上要注意加速度的轉矩值是否超過減速機之負載扭力。
減速機的工作適應性很高，在工作時工作系數基本可以維持在1.2以上，當然根據用戶自身的需要工作系數還可以做更具體的調整。減速機適用功率的選擇可以根據伺服機種類的適用功率進行，但是選用時伺服機出力軸徑不能大于表格上使用軸徑。
減速機在選擇時需要注意的另外一個問題是，如果減速機的轉速可以滿足伺服機平時的運轉，但是扭力計算在伺服機全額輸出時會出現不足，那么需要對伺服機的驅動器做限流控制，或對機械軸做扭力保護。
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行星齒輪減速機是匹配伺服電機的主要的減速機種類，在選擇行星齒輪減速器時，首先要確定減速機減速比，如果標準減速機沒有您需要的減速比，請您選擇接近的或者向本公司定制減速機。
確定減速比后，請將你選用的伺服電機額定扭矩乘上減速比，得到數值原則上要小于產品型錄上的供的相近減速機的額定輸出扭矩，同時還要考濾其驅動電機的過載能力及實際中所需要工作扭矩。所需工作扭矩要注于額定輸出扭矩的2位。滿足上面條件后請選擇體積的減速機，體積小的減速機成本相對低一些。
接下來還要考濾行星齒輪減速器的回程間隙。回程間隙越小其精度越高，成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以。還要考濾橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。通常其平均壽命遠超過所配伺服電機的壽命。
與強勢陶瓷品牌相比，國內許多陶瓷企業在技術水平、裝備水平、工藝水平、設計水平、技術標準等方面比較落后，成為陶瓷出口的門檻。隨著健康化、綠色化、環保化、自然化、功能化、材料化等概念的強化，陶瓷市場對陶瓷產品的技術標準要求在不斷提高，國產陶瓷想在市場上站穩腳跟，需在技術研發和提升技術水準上狠下功夫。管理至關重要。陶瓷企業要走向競爭激烈的市場，就必須學會的管理方式，跟蹤了解上的經營管理理念，特別是生產組織、經營管理、資源配置、優化組合、市場競爭及促銷手段等，加快建立現代企業制度，規范公司的治理結構，在市場競爭中取得主動。
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一般熱塑性塑料有結晶和無定形兩類。結晶性塑料外觀呈半透明，乳濁狀或不透明，只有在薄膜狀態呈透明狀，硬度從柔軟到角質。無定形一般為無色，在不加添加劑時為全透明，硬度從硬于角質橡膠狀(此時常加有增塑劑等添加劑)。熱固性塑料通常含有填且不透料明，如不含填料時為透明。彈性體具橡膠狀手感，有一定的拉伸率。加熱鑒別上述三類塑料的加熱特征也是各不相同的，通過加熱的方法可以鑒別。熱塑性塑料加熱時軟化，易熔融，且熔融時變得透明，常能從熔體拉出絲來，通常易于熱合。新聞:魚峰區返修臺用步進馬達17PM-F452B型錄
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2．轉子
轉子是電機的轉動部分，轉子的主要作用是感應電動勢，產生電磁轉矩，使機械能變為電能（發電機）或電能變為機械能（電動機）的樞紐。它主要包括：
（1）電樞 電樞又包括鐵心和繞組兩部分。
①電樞鐵心 電樞鐵心一般用0.5mm厚的涂有絕緣漆的硅鋼片沖片疊成，這樣鐵心在主磁場中轉動時可以減少磁滯和渦流損耗。鐵心表面有均勻分布的齒和槽，槽中嵌放電樞繞組。電樞鐵心構成磁的通路。電樞鐵心固定在轉子支架或轉軸上。
②電樞繞組 電樞繞組是用絕緣銅線繞制成的線圈按一定規律嵌放到電樞鐵心槽中，并與換向器作相應的連接。線圈與鐵心之間以及線圈的上下層之間均要妥善絕緣，用槽楔壓緊，再用玻璃絲帶或鋼絲扎緊。電樞繞組是電機的核心部件，電機工作時在其中產生感應電動勢和電磁轉矩，實現能量的轉換。
（2）換向器 換向器的作用是與電刷配合，將直流電動機輸入的直流電流轉換成電
樞繞組內的交變電流，或是將直流發電機電樞繞組中的交變電動勢轉換成輸出的直流電壓。
