SWH-G02-C7B-A220-10比例閥
SWH-G02-C7B-A220-10比例閥
ZS-L101E-W/O,ZS-L101E-OW,ZS-L101E-T/多路換向閥，無錫溫納多路閥
ZS-L101E-T/Y,ZS-L101E-W/Y,ZS-L101F-YT多路換向閥，無錫溫納多路閥
ZS-L101F-OT,ZS-L101F-YW,ZS-L101F-W/O多路換向閥，無錫溫納多路閥
ZS-L101F-OW,ZS-L101F-T/O,ZS-L101F-T/Y多路換向閥，無錫溫納多路閥
ZS-L101F-W/Y,ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W多路換向閥，無錫溫納多路閥
ZS1-L10E-T/O,ZS1-L10E-T/Y多路換向閥，無錫溫納多路閥
ZS1-L10E-T/A,ZS1-L10E-W/O,ZS1-L10E-W/Y多路換向閥
ZS1-L10E-W/A,ZS1-L15E-T,ZS1-L15E-W多路換向閥
ZS1-L15E-T/O,ZS1-L15E-T/Y,ZS1-L15E-T/A多路換向閥
平衡閥和雙向液壓鎖的正確選用
一、概述
雙向液壓鎖和平衡閥在一定場合下都能作為閉鎖元件使用，可以保證工作裝置不會因自重等外部原因出現下滑、超速或串動。
但在一些特定速度載荷的情況下，卻不能互換使用，下面針對兩種產品的結構形式，談談筆者的一些看法。
二、雙向液壓鎖的結構特點:
雙向液壓鎖是兩個液控單向閥并在一起使用的(見圖1)，通常使用在承重液壓缸或馬達油路中，用于防止液壓缸或馬達在重物作用下自行下滑，需要動作時，須向另一路供油，通過內部控制油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達才能動作。
由于該產品結構本身的原因，液壓缸運動過程中，由于負載的自重，往往在主工作腔造成瞬間失壓，產生真空，面使單向閥關閉，然后繼續供油，使得工作腔壓力上升再開啟單向閥。由于頻繁地發生打開關閉動作，而會使負載在下落的過程中產生較大的沖擊和振動，因此，雙向液壓鎖通常不推薦用于高速重載工況，而常用于支撐時間較長，運動速度不高的閉鎖回路
SWH-G02-C7B-A220-10比例閥
SWH-G02-C7B-A220-10比例閥
三、平衡閥的結構特點:
平衡閥也稱限速鎖(見圖2)，是一種外控內泄式單向順序閥，由一個單向閥和一個順序閥并在一起使用，液壓回路中，可以閉鎖液壓缸或馬達油路中的油液，使液壓缸或馬達不會因負載自重下滑，此時起閉鎖作用。當液壓缸或馬達需要運動時，通過向另一油路通液，同時通過平衡閥內部油路控制順序閥打開使回路接通，實現其運動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結構不同，在工作時通稱在工作回路中建立一定的背壓，不至于因自重超速下滑而使液壓缸或馬達的主工作產生負壓，因此不會發生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動。
因此，平衡閥一般應用于高速重載，且對速度穩定性有一定要求的回路中。
結合平衡閥和雙向液壓鎖的結構分析，筆者建議:
在低速輕載，對速度穩定性要求較低的情況下，為了減少成本，可以采用雙向液壓鎖作為回路閉鎖使用，而在高速重載，尤其是對速度穩定性要求較高的場合，一定要采用平衡閥作為閉鎖元件使用，切不可一味追求降低成本而選用雙向液壓鎖，否則將會造成更大的損失。
SWH-G02-C7B-A220-10比例閥
SWH-G02-C7B-A220-10比例閥
而選擇性吸附固膜可以在選擇性和透過通量兩方面同時提高，從而使其在手性拆分工業中的大規模應用成為可能。萃取拆分法：萃取拆分法是利用萃取劑與拆分物中兩對映體的親和作用力的差異或化學作用的差異來進行拆分的方法。目前有三種萃取拆分方法：親和萃取拆分法、配位萃取拆分法和形成非對映立體異構體萃取拆分法。萃取拆分法適用性強，效率高，成本低，可連續化操作，可以實現萃取拆分過程與外消旋化反應一體化。在拆分過程中使沒有應用價值的對映體能連續地轉化成所需要的對映體，使外消旋化產生的所需對映體萃入萃取相，萃余相中富集的無應用價值的對映體進行外消旋化反應，從而克服了單純外消旋過程的缺陷。