橋梁聲屏障是安裝在公路橋梁上的一種隔音設施，與公路聲屏障的主要區別是它的立柱地盤。由于橋梁聲屏障的立柱一般要固定在橋梁兩側的水泥防撞墻上，所以立柱是騎在水泥墻上的。騎型方式有兩種:U地盤和平板地盤。U型地盤需要在水泥墻打孔，打孔是一個相當費力的工種。平板地盤是用膨脹螺栓直接在墻面打孔，安裝起來比較簡單，但是在修橋時需要預留嵌入孔。早期已經修建的舊橋，都沒有預留安裝隔音設施的位置。后期加裝聲屏障時，如果采用平板地盤，由于法蘭盤的厚度，使屏體不能與水泥防撞墻的頂部銜接，聲屏障板底部會出現很大的縫隙。彌補縫隙的方式需要安裝下罩板，下罩板安裝時需用鉚釘固定牢固。
老橋因為沒有在水泥防撞墻預留嵌入孔，使用平底盤時，需要在立柱底端增加一塊支撐板，因此聲屏障板不能與防撞墻連接。這樣在墻的頂部會形成間隙，這帶來了嚴重的底部聲音泄漏問題，從而大大降低了橋梁聲屏障的隔音效果。
承重問題也是橋梁聲屏障安裝前考慮的因素，以一座200米長的橋梁為例，H鋼立柱2.5米高，所用聲屏障的面積需要1000平米。聲屏障采用金屬鍍鋅板的重量至少要達到20噸以上。如果使用鋁合金板，重量能減輕一半以上。
