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同時,伴隨著能源危機日益嚴峻,清潔能源汽車的研發和應用已經成為汽車產業轉型升級的重要戰略選擇。此次中汽中心與即墨市攜手舉辦“2017清潔能源汽車高峰論壇”,旨在凝聚行業共識,舉全行業之力,共同推動清潔能源汽車產業的快速發展。即墨市人民市長呂濤表示,即墨市以新舊動能轉換為理論指導、戰略性新興產業為先導、先進制造業為支撐,著力打造汽車產業、紡織服裝、市場商貿、現代物流四大千億級產業集群。汽車產業的發展尤為突出,整車、零部件、上下游服務業環環相扣,形成完整的汽車產業發展鏈條。
山東省民政廳認定的具有獨立法人資格的“山東德锘自動焊接工程技術研究中心”公司承擔過火炬計劃、重點新產品計劃和創新基金項目，企業藥芯焊絲項目列入山東省戰略型新興產業。開發研制近百項科研課題通過、省級鑒定驗收。公司擁有十多項專利，是焊接材料標準的起草單位之一。 公司按照公司法和現代法人治理結構的要求，大膽改革、銳意進取，各方面工作均取得新突破，企業的經濟效益快速增長。今后幾年公司將按照：進一步提高自主創新能力，著力開發新產品、新品種，大力調整產品結構、市場結構，提升競爭新優勢。打造成全國的高品質焊材制造基地。 在新的形勢下，我們將一如既往、再接再厲，推進各項工作健康、持續、快速發展，把公司建設成為管理科學、制度嚴明、技術先進、機制和諧的現代化企業，為地方經濟建設和社會發展再做新貢獻！德州德锘金屬制品有限公司恒通藥芯廠家氬弧不銹鋼焊絲
按照新能源車電池5-8年的使用年限計算，目前已經有部分新能源車面臨電池回收的問題。業內人士表示，由于國內新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池，同時規格繁多，電池回收后處理工藝技術復雜、流程較長，許多企業并不具備電池回收的經驗和能力，也缺乏專業的電池回收處理設備，依靠傳統手工等拆解方式，可能產生短路起火甚至等安全風險。數據顯示，去年國內進入拆解程序的新能源車電池不足1萬噸，超過八成的回收電池滯留在車企。