1.電動機(jī)過熱
1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因
電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時，會使電動機(jī)過熱。
新聞:東莞油旋片式真空泵廠家
從發(fā)展趨勢來看，我國專業(yè)服務(wù)機(jī)器人有望先于個人/家用機(jī)器人實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，特別是機(jī)器人、危險特殊環(huán)境巡檢探查機(jī)器人等。隨著我國進(jìn)入老齡化社會，、護(hù)理和康復(fù)的需求增加，同時由于人們對生活品質(zhì)追求的提高，將使個人/家用機(jī)器人在未來具有更為廣闊的市場空間。二、突破技術(shù)瓶頸，提升產(chǎn)業(yè)化能力機(jī)器人集現(xiàn)代制造技術(shù)、新型材料技術(shù)和信息控制技術(shù)為一體，是智能制造的代表性產(chǎn)品，其研發(fā)、制造、應(yīng)用成為衡量一個科技創(chuàng)新和制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，引起了世界制造強(qiáng)國的高度重視。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因
負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電動機(jī)過載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時負(fù)載時大時小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。
c、拖動的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故，檢修電動機(jī)過熱時，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:東莞油旋片式真空泵廠家沈陽機(jī)床廠在數(shù)控機(jī)床水平，生產(chǎn)的I5機(jī)床受到海外市場青睞。但企業(yè)在融資上處處碰壁，難以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，無法將出口做大做強(qiáng)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，近年來，從高鐵、核電到機(jī)床、工程器械，我國重大裝備走出去呈現(xiàn)良好態(tài)勢且潛力巨大，但也要看到，我國相關(guān)企業(yè)也面臨日益復(fù)雜、嚴(yán)峻的外部輿論環(huán)境和價值認(rèn)同考驗，不僅多數(shù)項目都曾因為輿論爭議而遭遇一波三折的被動局面，有的甚至因負(fù)面輿論出現(xiàn)反復(fù)甚至顛覆性情況。梳理圍繞高鐵、核電、大飛機(jī)、工程裝備等領(lǐng)域的走出去案例可以看到，圍繞我國企業(yè)走出去的輿論戰(zhàn)壓力首先集中技術(shù)領(lǐng)域。