6月20日，第十三屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會在北京中國國際展覽中心拉開帷幕，前來6號館6204展位參觀的業界人士絡繹不絕，他們為中天科技滿足高鐵安全、可靠、新需求提供的新產品、新技術表示贊賞。
在展會現場，中天科技軌道交通事業部總經理包德貴告訴記者，在我國電氣化鐵路、高鐵及城市軌道交通建設的高速發展時期，中天科技的光纜、漏泄電纜、信號電纜、軌道交通車輛用電纜、貫通地線等鐵路線纜系列解決方案，成功應用于青藏鐵路、京廣、浙贛鐵路、京滬高鐵、哈大客專項目以及在全國七十多條地鐵線路。產品遠銷泰國、阿根廷、南非、伊朗等國。
滿足安全第一需求
在我國鐵路進入高速時代后，人們在關注更高的車速、更密的車次、更多的線路的同時，更關注人身安全，因為這是鐵路的“高壓線”，也是鐵路發展的“生命線”。專家指出中天科技鐵路產品的研發、制造充分的考慮了這一需求，公司提供的鐵路貫通地線將信號設備和設施統一接地，接地電位達到一致，保障了設備和人身安全。如果貫通地線接地發生故障，信號電纜失真，造成誤動作，就很可能釀成事故。他們開發的最新型鐵路貫通地線采用整體無縫成型技術，外護套防腐性能強，產品可靠性高。
高鐵運行中數字信號、通信電纜對安全至關重要。在電氣化區段或有強電磁干擾的地區，中天科技運用新技術，采用皮-泡-皮物理發泡工藝，通過對傳輸四線組進行單獨屏蔽，大幅提升屏蔽性能，降低串音干擾，打破同頻不同纜的限制，確保了鐵路信號傳輸的準確性。
機車車輛的安全也需要特種電纜保障，中天科技裝備電纜總工程師梁斌告訴記者，公司軌道交通車輛用動力、控制電纜能夠滿足整車電纜布線需求。中車集團使用單位的一位專家在現場告訴記者，中天科技車輛用電纜對列車動力控制與通信安全保障好。產品具有低煙無鹵阻燃低毒防火、耐各種酸堿油脂侵蝕的綜合特性。高壓電纜用于車輛車頂外部高壓設備與車底牽引變壓器高壓端的電氣連接，率先打破了國外對動車組高壓電纜的壟斷。
保障穩定可靠運行
專家分析指出，為了確保高鐵長期穩定運行，需要從源頭上控制高鐵設備的質量，中天科技突出關注各類高鐵產品設備的隱患整治及防災系統的維護功能，保證設備產品質量處于良好狀態。
在展會現場，梁斌表示，中天科技高鐵用線纜系列解決方案，十分關注各類產品的長期穩定使用，經得起時間的考驗，以及在不同空間范圍內使用的可靠性，比如有些產品在列車溫度變化不大的情況下運行正常，但在氣候條件異常時，往往缺少穩定可靠的保證。中天科技花氣力開發具有阻燃防火、耐熱耐凍、耐各種酸堿油脂侵蝕的綜合特性的特種電纜，滿足了在各種氣候環境下的高鐵穩定可靠運行。
中天射頻總工程師藍燕銳在現場表示，他們開發的漏泄同軸電纜，經過精確的槽型仿真和模擬隧道對比驗證，設計出系列化輻射型漏泄電纜提供用戶多重選擇。具有低衰減，長中繼，耐彎曲，均勻輻射等優良特性，為高鐵隧道沿線提供穩定無線場強覆蓋。產品在數十條鐵路和地鐵線路成功應用公司并主持制定行業標準，保證了產品20年以上的使用壽命。
儲備350公里運行新技術
鐵路總公司關于高鐵恢復350公里時速沒問題的新聞被曝光后，引發了社會的廣泛關注，高鐵已成為“中國高端制造”的名片，高鐵前瞻性技術也拉動中天科技的自主創新。
中天科技高鐵卡具應用于高鐵沿線隧道中對漏泄同軸電纜的固定，結構堅固，安裝便捷，可抗400公里時速下的隧道風洞沖擊荷載，具有200萬次耐疲勞，耐高低溫、耐鹽霧腐蝕、耐太陽輻射等多項優良性能，各項指標均通過鐵路權威檢測機構嚴格測試，產品已在沈丹客專等高速鐵路項目累計供貨超過200萬套，已在多條350公里時速的高鐵線路上成功應用。尤其是滬昆高鐵，途徑上海、杭州、南昌、終到昆明，經過6座省會城市及直轄市，線路全長2266公里，是中國東西向線路里程最長的高速鐵路。
2016年，中天科技漏泄電纜中標國內第一條無人駕駛試驗線——北京地鐵燕房線CBTC列車自動控制系統。該系統主要依靠漏泄電纜輻射的無線信號控制列車行車安全，因此對漏纜信號的穩定性要求極高。中天科技漏泄電纜通過自主開發，對CBTC應用頻點性能進一步優化，大幅提升了輻射信號強度，有效保障CBTC列車控制信號的均勻性和穩定性，為350公里時速的高鐵安全運行提供了保障。 （李志石）